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Der Algorithmus zur Berechnung der Deep Stop Tiefe berücksichtigt den

durchschnittlichen Druck, dem der Taucher während des Tauchgangs

ausgesetzt war, und die Tiefe, zu der er für die Dekompressionsstopps

aufsteigen muss.

DIVE - AUFSTIEG

Ein abnehmender Tiefenwert aktiviert den Algorithmus zur Kontrolle der

Aufstiegsgeschwindigkeit. Dieser berechnet die Anzeige der

Aufstiegsgeschwindigkeit als prozentualen Wert der optimalen

Geschwindigkeit von 10 m/min.

Überschreitet dieser Wert 60% der zulässigen Maximalgeschwindigkeit, wird

die Aufstiegsgeschwindigkeit als Balken angezeigt.

Wenn die Meldung "Slow" (langsam) erscheint, ertönt zudem ein akustischer

Alarm, bis die Aufstiegsgeschwindigkeit wieder unter 120% sinkt.

Ist die Aufstiegsgeschwindigkeit schnell genug, um einen akustischen Alarm

auszulösen, beginnt der Computer mit der Überwachung eines

unkontrollierten Aufstiegs.

Ein Aufstieg gilt als unkontrolliert, wenn die zulässige

Aufstiegsgeschwindigkeit überschritten (SLOW Meldung mit akustischem

Alarm) und für mindestens 2/3 der Tiefe, auf der der akustische Alarm zum

ersten Mal ertönte, so fortgesetzt wird.

Dies gilt nur für Warnsignale, die auf größeren Tiefen als 12 Meter (39,4 Fuß)

ausgelöst wurden.

Will der Taucher nach dem Erreichen der Oberfläche einen weiteren

Tauchgang unternehmen, arbeitet der AirLab nur als Tiefenmesser (STOP-

Modus).

Die Funktion "STOP nach unkontrolliertem Aufstieg" kann im Modus SET

ausgeschaltet werden.

DIVE - SICHERHEITSSTOPP

Bei Tauchgängen auf Tiefen über 10 m (32,8 Fuß) wird während des Aufstiegs die

Funktion "Safety Stop" (Sicherheitsstopp) aktiviert: der AirLab empfiehlt Ihnen

damit, einen dreiminütigen Sicherheitsstopp auf einer Tiefe zwischen 2,5 und 5

m (8,2 und 16,4 Fuß) durchzuführen. Die Anzeige der Nullzeit "no dec" von 99

Minuten wird dann durch "St (stop) 3 min ... 2 min ... 1 min" ersetzt (Abb. 12).

Verlässt der Taucher den oben angegebenen Tiefenbereich, erscheint wieder die

"no dec" Anzeige und die Zeitmessung des Sicherheitsstopps wird unterbrochen.

Begibt sich der Taucher wieder in den Tiefenbereich des Sicherheitsstopps, wird

diese fortgesetzt. Sucht der Taucher aber anschließend eine Tiefe von mehr als

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WARNUNG

Diese Funktion darf ausschließlich von äußerst erfahrenen und

sachkundigen Tauchern benutzt werden, die die volle Verantwortung

für sämtliche Konsequenzen des Ausschaltens der STOP-Funktion nach

einem unkontrollierten Aufstieg übernehmen können und wollen.

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ACHTUNG

Das Überschreiten der Aufstiegsgeschwindigkeit erhöht das Risiko,

eine Dekompressionskrankheit zu erleiden.

AIRLAB TAUCHCOMPUTER

Abb. 13

Abb. 12

Abb. 15

Abb. 14

Abb. 16 Abb. 17 Abb. 18

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